大家都知道,汽车保养及时与否可以直接影响车辆的行驶状况,正确的保养方式可以延长车辆的使用寿命。如果想让爱车多陪伴你几年,那就要特别注意汽车保养的这五个重要时期啦。
一、磨合期(1年内)
一般情况下,新车购买后的前两年,如果没有质量问题,那在这个阶段内车辆的车况是,的。
但是由于车辆处于磨合期,所以要谨慎使用,磨合期内不要超速、超载。做好常规保养,让车操控起来更顺畅,及时消除小毛病,车会使用得更长久。
二、黄金期(3年内)
现在很多车型都实现了3年/10万公里的质保承诺,大部分车辆的特殊部件也是3年质保期。这样说来,过了3年后汽车维修保养的成本就会开始上升,因此这个阶段又叫车辆的黄金期。
其实,三年车龄的汽车是性能,的时候,不过一些易损件也有可能出现磨损,小毛病开始增加。比如刹车片、三滤(机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器)等就需要经常检查。
此外,还需要注意的是燃油泵和减振器。一般汽车开到两年多的时候,燃油泵应该清洗或更换。特别是减振器跑起来可能没有新车那么平稳,如果减振器的弹簧不再有弹性,那么在高速行驶时就会抖动得很厉害,下雨天更是特别危险。
三、成熟期(3-5年)
车辆在使用到3-5年时,就进入了车辆的成熟期。这个时期的车辆已进入最,阶段,过了这个阶段就开始走下坡路了。
这时候汽车的很多部件都逐渐老化,出点问题也是家常便饭。诸如橡胶件和车漆开始老化,发动机也开始犯“病”,这时需要经常把爱车送到专业维修店进行全面体检,以减少发生故障的几率。
但这个阶段的汽车,如果保养得当,从外表看还是依旧如新的话。可以做个二手车置换,车况不错的话,还能卖个好价。
四、衰落期(6-10年)
车辆在使用了6-10年后,故障就开始多起来了,汽车的性能开始逐年下滑,维修保养的费用也开始逐年上涨。
在此期间,一些油封和密封件已经老化,找到故障后应及时彻底根治,否则会导致更高的维修费用。橡胶件、空调、车漆、动力系统等方面问题会比较突出。
因此,这个时期必须对汽车加强养护,定期更换易损件,时不时到维修站或养护中心检查一下车况,每次出发前和停车后都必须做好例行的检查、维护工作。
五、淘汰期(10-15年)
车子在用过十到十五年后,各种隐性、显性的危险就开始不断出现。这个时期的车辆,车主在使用时也提心吊胆的,生怕一不小心汽车直接在路上歇菜了。因此,这个阶段的车平常每一次行动都要密切注意,仔细呵护。每天出车前要看看车底是否有漏油漏水,车辆移动后先踩两脚刹车检查一下制动等。为了行驶中的安全,车主必须更加细心。当然,这个时间考虑将车申请报废处理了。毕竟这样更合理放心不是吗?