三缸车和四缸车的区别没那么大 4款“三缸新车”即将开卖

　　【三缸车和四缸车的区别没那么大】据我们早些日统计，目前市场在售搭载三缸发动机的三缸车，大约在28款左右，其中包含18款轿车，1款MPV，以及9款SUV。目前国内在售车型，有销量统计数据的，轿车达217款，SUV为240款，MPV为42款，总计499款，意味着目前搭载三款发动机车型占比仅为5.6%左右。

　　随着排放日趋严苛，以及全球节能减排的趋势，未来预计会有更多新车加入“三缸阵容”。不少人对三缸车是“谈虎色变”，抖动、噪音大、后段加速无力成为三缸车标签，事实上，根据各大评测和实际数据来看，部分搭载三缸发动机的新车，性能并不逊色于四缸发动机。应用了如曲柄上加平衡块、双层油底壳、静音正时链条，以及整体优化调教后，抖动和噪音控制与四缸车差距逐渐缩小，部分优秀三缸机已经可以媲美四缸机。

　　当然，选择是自由的，如果当下对于三缸依然心存芥蒂，短时间难以接受，也可从容选择四缸车。这期，我们汇总4款即将上市开卖三缸新车，它们分别是新君越、博越、新迈锐宝XL、享域。

　　新君越

　　预计取消1.5T四缸改用1.3T三缸

　　油耗下降0.3L，价格或下降

　　作为上汽通用别克旗舰轿车，君越知名度颇高，不过从，消息来看，新款君越即将上市，或取消了1.5T四缸动力，采用了全新1.3T三缸发动机，发动机代号为代号LSZ。

　　这款1.3T动力，，功率116kW，百公里综合油耗5.9升。现款1.5T动力，，功率125kW，峰值扭矩252Nm，相比来看输出弱了一些，随之而来的是百公里综合油耗由6.2升下降到了5.9升。

　　同时还换装了全新2.0T可闭气缸发动机，代号LSY，，功率172kW，百公里综合油耗6.9升。，功率相比现款2.0T的192kW稍有下降，油耗下降0.4升。支持可变气缸，拥有“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”、“两缸超经济模式”三种工作模式。两个排量动力均达到国六排放标准。

　　新款君越长宽高分别为5026/1866/1462mm;轴距2905mm，1.3T车型整备质量1540kg，，车速205km/h。

　　新博越

　　或取消2.0L自吸改用1.5T三缸

　　油耗下降0.7L超10%，动力猛增

　　博越是吉利汽车旗下最走俏SUV，上月销量20247辆，今年累计销量高达219048辆。从我们获得消息是，新款博越(大改款)将搭载1.5T三缸动力，同时继续搭载1.8T动力。未来，1.5T三缸车型预计为主销车型。

　　新款博越搭载JLH-3G15TD型1.5T直列三缸发动机，，功率130kW，峰值扭矩预计255Nm，匹配的是7速双离合变速箱。动力输出远超现款2.0L自然吸气发动机的104kW/178Nm。1.5T手动挡申报油耗6.3L，相比现款下降0.7L，幅度超10%，动力更强劲，油耗更低。1.8T暂无相关信息公布。

　　外形新款博越更加硬朗时尚，“回”字型镀铬饰条组成的进气格栅，样式新颜时尚。发动机盖和侧面腰线隆起幅度更大，更显霸气硬汉。镀铬饰条连接全新样式尾灯，视觉舒展。

　　车身尺寸，新款博越较现款更大，长宽高分别为4544/1831/1713mm，轴距为2670mm，长度和高度较增加25mm和19mm，宽度和轴距不变。

　　新迈锐宝XL

　　1.3T三缸或取代1.5T四缸，预计为主销车型

　　动力输出稍弱，2.0T+9AT颇有亮点

　　新款迈锐宝XL，作为大改款车型，搭载了1.3T和2.0T发动机，其中1.3T为三缸发动机，2.0T为智能变缸涡轮增压发动机，匹配9AT变速箱。

　　迈锐宝XL换装的1.3T Ecotec双喷涡轮增压发动机气缸容积为1349L，所以说实际排量为1.35L，，输出功率为120kW，峰值扭矩230Nm，现款1.5T动力输出为125kW/252Nm。这款1.3T已经出现在了沃兰多、别克GL6车型上，输出较新款君越1.3T稍弱。相比大众1.4T更有优势，满足国六标准。

　　全新2.0T与新款君越调校有所不同，，输出功率为177千瓦，峰值扭矩为350Nm，综合工况下的百公里油耗为6.7L，且满足国六排放标准。

　　新款迈锐宝XL采用分体式中网、犀利狭长的前大灯、全新设计的雾灯区域，整体来看前脸更具动感和冲击力另外，新款迈锐宝还将新增2.0TRedline尚·红版。新车长宽高分别为4933×1854×1476mm，轴距为2829mm。

　　享域

　　凌派兄弟，全系搭载1.0T三缸

　　1.0T动力堪比1.8L自然，省油22%

　　本田1.0T三缸动力率先在思域上匹配，只是认可程度较低，而出现在全新凌派上，10月销量已经破万辆，受欢迎程度居高不下。本田第三款搭载1.0T动力的享域即将开卖，作为新凌派兄弟车型，预计售价9.98万起。

　　享域搭载P10A3型1.0T直列三缸发动机，，功率90kW，峰值扭矩173Nm，传动系统预计将匹配6速手动或CVT无级变速箱。参考凌派1.0T CVT车型，百公里综合油耗为4.9升。动力输出来看，老款凌派搭载1.8L动力，输出为100kW/169Nm，百公里综合油耗6.3L，显然这款1.0T扭矩输出更加强劲，同时更省油。

　　享域相比凌派更显内敛，前格栅造型回归“正常”，端庄稳重，黑色横条格栅运动气息浓郁。尾部造型也有所调整。新长宽高4756/1804/1509mm，轴距2730mm，与全新凌派完全相同。