领克01PHEV正式上市

　　人民网北京7月28日电(闫枫)7月27日晚，领克汽车旗下首款混合动力车型——领克01 PHEV正式上市。此次上市的领克01 PHEV共有3款车型，市场指导价为领克01 PHEV 劲Pro 26.28万元;领克01 PHEV 劲 24.28万元;领克01 PHEV 劲Lite 23.28万元。领克01 PHEV将采用全国统一补贴方式，统一，补贴额度为33000元(国家补贴+地方补贴目前，值)，补贴后价格为领克01 PHEV 劲Pro 22.98万元;领克01 PHEV 劲 20.98万元;领克01 PHEV 劲Lite 19.98万元。

　　外形上，领克01 PHEV车型与燃油版领克01相比并无明显区别，前进气格栅以及前翼子板处增加了新能源专属的蓝色元素。专属的充电接口也被安置在了燃油版车型也有配备的翼子板装饰板背后。

　　内饰方面，领克01 PHEV在细节上增加了“PHEV”字样表明身份，同时配备有油箱盖/充电口盖开启按钮。

　　配置上，领克01 PHEV增加了多项双重安全防护系统，“双重智能电源管理系统”、“双重制动安全防护系统”和“双重智能安防系统”。针对多种用户使用场景的综合考量，领克01 PHEV设置了“3+1驾驶模式”，用户可实现Pure(纯电模式)、Hybrid(混动模式)、Power(动力模式)、Save(电量保持功能)的自由选择。

　　动力方面，领克01 PHEV搭载1.5T发动机和电机组成的插电式混合动力系统，其中发动机，功率为132kW，，扭矩265Nm;电动机的，功率为60kW，峰值转矩为160Nm，匹配7速双离合变速箱。领克01 PHEV纯电动，行驶里程为51km，，综合续航里程为992公里。新车0-100km/h的加速时间为7.3秒，100km/h-0km/h刹车距离仅需35米，车辆的油耗水平为1.7L/100km。

　　吉利汽车集团副总裁、集团销售公司总经理、领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，“领克01 PHEV正式上市是领克汽车践行不断优化出行效率的品牌理念。为了让更多消费者享受新能源技术创新红利，对于尚未实施地补政策的城市，领克汽车将给予厂家贴补。以传统燃油车成本购买混动车型，是领克汽车践行新能源战略的第一步。”

　　活动现场，还进行了领克01 PHEV全球首拆活动，通过拆解将领克01 PHEV的核心技术进行了直观展示及全面解读。

　　领克品牌研究院副院长朱凌说，“里程焦虑”、“充电不便捷”、“购买成本高”及“安全顾虑”是新能源汽车的消费者痛点，领克汽车在电池、电机、电控三电技术上进行了创新。

　　基于CMA基础模块架构的领先性，领克01 PHEV采用电池中置设计，保证碰撞中电池包的安全性和可靠性

　　领克01 PHEV采用了电池中置设计，保证了在碰撞中电池包的安全性和可靠性，同时也有效节省后备箱空间;在包括布局、座椅位置和，纵梁的支撑在内的车身结构方面，领克01 PHEV也将电池安全全盘考虑在内;针对高速碰撞时常见的电池包冷却液泄漏问题，领克01 PHEV采用了吸液设计能够吸附泄漏的冷却液从而降低风险;而针对碰撞发生后，领克01 PHEV能够在1秒内降至安全电压(60V)防止电池对车内成员伤害。

　　拆解过程中，领克品牌研究院副院长朱凌向消费者讲解电机集成技术即P2.5架构，领克01 PHEV是同级别，使用P2.5架构的插电混动车型，将电机高度集成于变速箱内，由此诞生的7DCT-H自动变速箱，，传动效率可达到97%，提升了14%的动力和42%的节油率。

　　高低温电池性能衰减是新能源车型在日常使用中无法避免的问题，领克01 PHEV的动力电池拥有独立的冷却系统和先进的保温技术，，限度延缓电池性能衰减。双极恒温动力电池技术，可实现“冬暖夏凉”两种工作模式从根源解决电池可靠性、耐久性问题。

　　在被动安全结构方面，拆解过程中可以看到领克01 PHEV采用了铝合金的前防撞梁，并且运用了大量高强度钢材。领克01 PHEV采用了先进的anti-WHIPS防鞭打座椅，能够在车辆被追尾时，向后倾倒一定角度用于吸收能量，通过座椅的精密结构缓冲追尾碰撞能量，减小对前排乘员的头、颈部的冲击;同时，防止车辆突然制动时, 车内乘员向前滑动从而发生危险状况的防下潜横梁、可协助控制碰撞施加给乘员的冲击力的CLT锁止舌片技术以及可缩短汽车正面碰撞时方向盘后移尺寸。

　　领克01 PHEV所搭载的博世ESP9.3 hev X版本是基于目前，的博世ESP9.3，专为新能源车型设计而来，采用四通道独立控制每个车轮进行制动，可根据车辆行驶情况智能调节不同车轮的扭矩大小，协助驾驶员让车辆在弯道，坡道，分离路面，及冰雪路面上稳定驾驶。与博世iBooster二者协调工作时，可实现几乎100%的制动能量回收，不但能使电动车辆的续航里程增加高达15.4%，还能有效减少混动车的燃料消耗和二氧化碳排放。

　　在购车价格方面，26.28万元的领克01 PHEV相较燃油车，可获得高达33000元的购车补贴(国补、地补);免购置税约22655元、免三年车船税约1260元;领克01 PHEV车型不受限行约束，部分地区享受专属停车位。

　　购买领克01 PHEV车型在限购城市(除北京)能够享受免费新能源牌照;并为消费者赠送领克专属壁挂式充电桩、PHEV专属220V充电器，前一万名用户可获得壁挂式充电桩免费安装服务，针对暂时没有合适的车位安装壁挂式充电桩的车主，领克还将为购车者保留一年安装壁挂式充电桩资格。同时，专属壁挂式充电桩还将享受为期两年的免费质保服务。

　　此外，领克 01 PHEV还将对首任车主提供3+1四免政策。首任车主不仅可获得终身免费质保、终身免费数据流量、终身免费道路救援，还可获得终身电池免费质保服务。

　　今年4月，领克汽车发布新能源战略，分阶段实施规划，从插电式混合动力、油电混合动力，，迈向纯电动汽车阶段; 现阶段，领克汽车选择PHEV(插电式混合动力)、HEV(油电混合动力)作为新能源技术发展的重要支点。

　　据悉，沃尔沃汽车和领克汽车未来还将在Drive-E系列动力总成、电气化等前沿技术中进一步深入合作共享，同时，也会推出MHEV轻度混合动力技术。据悉，领克01 PHEV将在8月份正式交车，2019年下半年，领克01 PHEV计划在比利时沃尔沃根特工厂制造，预计2020年上半年在欧洲销售，助力领克品牌全球化进程更进一步。