宝骏510/730等 2017宝骏品牌保值率报告

　　[汽车之家 新闻] 汽车之家《品牌保值率报告》系列文章已进行到第七期，本期的主角是最擅长推出爆款车型的中国品牌——宝骏。数据显示，宝骏310、宝骏510、宝骏560、宝骏730四款车型在相应级别中有着不错的销量，同时保值率(以3年车龄为基准)均在50%以上，其中宝骏730保值率，，为59%。想知道还有哪些有价值的参考数据?本文会给你完整答案。

　　★ 汽车之家保值率数据介绍

　　对于保值率的计算，《2017汽车之家汽车保值率报告》采用的是“保值率=用户卖车价÷厂商指导价”的计算方式，以真实的反映、车的价值。对于大部分车型的保值率，我们可以通过大数据计算获得，而部分车型上市时间较短，多年保值率则由模型推导计算得出。

　　在排名方式上，从交易的数据来看，三年车型的二手车在市场中的比例最多，所以我们采用三年保值率为参考依据进行排序。总体来说，我们《车辆保值率报告》将从品牌的市场热度、新车价、保值率、未来价格预测、出售分析多个维度的数据表现，提供给用户对不同品牌的选购支持。

　　★ 宝骏品牌新车销量/排名

　　2017年全年宝骏310、宝骏510、宝骏560、宝骏730等车型销量表现均可圈可点，其中宝骏510上市不到一年时间，贡献出36.4万辆的销量，占宝骏汽车总销量的37.8%，成为宝骏品牌旗下最畅销车型。在MPV领域，宝骏730为宝骏在乘用车市场奠定了良好口碑，上市三年仍然是中汽协销量榜的常客，2017年销量达27.1万辆，占宝骏品牌总销量的28.2%。

　　『宝骏560』

　　此外，作为宝骏品牌首款SUV，宝骏560在2017年共销售出15万辆，与2016年同期相比降幅达53.33%，除了市场竞争加剧的因素之外，宝骏560在外观和内饰设计方面稍显落伍也是销量下滑的主导因素之一。值得一提的是，新近上市的宝骏530未售先火，或许能扛起宝骏560的大旗，成为宝骏品牌下一个爆款紧凑型SUV。

　　综合来看，与热门竞争车系口碑对比，宝骏品牌旗下车型以性价比、空间见长，在操控及内饰设计方面表现欠佳。

　　纵观宝骏品牌在中国汽车市场的销量占比，2017年宝骏总销量达96.16万辆，占据新车总销量约3.97%，品牌整体排名第七。具体而言，宝骏560在紧凑型SUV市场中占比2.9%，位列该级别销量第十;宝骏310系列占据小型车市场新车销量的12.5%，位列第二;宝骏730和宝骏510分别占据MPV、小型SUV销量的24.7%、16.2%，双双位列第一。由此可见，宝骏品牌在各级别市场多面开花，销量表现均可圈可点。

　　★ 宝骏品牌保值率及市场分析

　　● 热门车型的近期卖出价格

　　通过分析2018年2月热门车型市场价格可以看到，市场上宝骏畅销的二手车主要集中于2014-2017款，其中2014款宝骏730 1.5L手动舒适型7座、2015款宝骏560 1.8L手动豪华型、2017款宝骏510 1.5L手动豪华型、2016款宝骏310 1.2L手动豪华型是宝骏品牌保值率不错的五款热门车型。以2014款宝骏730 1.5L手动舒适型7座为例，该车于2015年2月上牌，车龄3年，行驶公里数为4.39万公里，2018年2月最终卖出价格为4.5万元，保值率为59%。

　　由于宝骏310(点击查看该车车源)、宝骏510(点击查看该车车源)、宝骏560(点击查看该车车源)、宝骏730(点击查看该车车源)四款车型上市时间并不算长，我们不对保值率做过过长时间的推算。按照车龄3年的保值率计算，排名靠前的两款车型分别是宝骏730和宝骏560，3年后保值率分别为59%和58.7%，而宝骏510、宝骏310的二手车价格推算结果也能在购车时成交价的50%以上。

　　与前几期的中国品牌，如长城、吉利相比，宝骏品牌车型的保值率普遍不算高，一部分原因是车辆本身指导价不高，二手车购车用户的心理预期价格相应偏低;二是受价位影响，车辆本身品质一般，用车过程的折损会比高价位车型稍微严重一些。

　　● 车辆贬值趋势

　　根据大数据模型预测，宝骏品牌车型在前三年内的贬值速度较快，尤其是购车第一年的贬值速度曲线下滑明显。以当前最畅销的2017款宝骏510 1.5L手动豪华型为例，该车当前的车主成交均价(平均车主开票价格)为7.54万元，大数据模型预计3年后该车的二手车售价为4.54万元，贬值约3万元。

　　● 市场标价分布

　　上面我们为大家介绍了几款宝骏品牌热门车型的保值率及预计卖出价格，想必有意购买宝骏品牌二手车的用户必定会关注这几款车当前的二手车市场价格(市场价格一般会高于车主的卖出价格)，那究竟这几款车在二手车市场的主要售价区间是多少呢?我们一起来看一下。

　　大数据显示，小型车宝骏310系列二手车车源价格多集中于3-5万元，占比85.31%;小型SUV宝骏510的二手车价格集中于5-8万元，占比约97.5%;宝骏560和宝骏730上市时间较长，二手车价格同样在5-8万元左右，占比分别为84.3%和89.7%。同时，它们的二手车畅销车型多集中于2014-2017款，与我们上文中的结论一致。

　　● 车龄和里程分布

　　考察二手车品质的两个主要指标为车龄和行驶里程，从以上图表可以看到，宝骏的四款畅销车型中，上市时间较早的宝骏560和宝骏730的二手车平均车龄在1-3年左右，其中宝骏560平均在售车龄为20个月，宝骏730为26个月;上市时间较短的宝骏310和宝骏510的平均车龄集中于1年以内，其中宝骏310平均在售车龄为10个月，宝骏510为7个月。

　　参考平均行驶里程，宝骏的几款畅销车型二手车总行驶里程多在3万公里以内。宝骏510二手车出售时的月均里程相对较长，为1357公里;宝骏310的二手车月均行驶里程较短，为978公里，这与不同车型用户的用车需求和场景不同有关。

　　★ 总结

　　通过这篇文章，我们了解了目前宝骏品牌旗下主流车型保值率的整体情况。文中对宝骏310、宝骏510、宝骏730、宝骏560车型的保值率、车辆贬值趋势以及市场标价分布向大家进行了展示。可以看出，宝骏品牌旗下各车型的保值率与长城、吉利等中国品牌车型相比，普遍数值偏低，但从贬值金额来看，由于宝骏车型成交价本身不高，因此车主们买车时的损失并不算“惨痛”。

　　后续，我们将继续为您带来更多品牌的二手车保值率报告文章，也请您持续关注汽车之家新闻频道。另外，各位读者还可以使用汽车之家估值产品了解自己爱车的详细估值结果(对爱车进行估价：PC端点这里;手机端点这里)。(文/汽车之家 张晓丹;数据支持/汽车之家 黄超、张帆)