新讯网官方唯一联系电话：15001380073 在刚刚过去的7月，奔驰全球销量又刷新纪录，总计销18.89万辆，同比大增12.7%。其中奔驰S级同比增长17.7%，作为大型豪华车标杆，S级的地位还是相当稳固的。E级和C级销量增幅也在10%以上。奔驰7月在中国市场销59435辆，同比增长13%。或许，有网友难以理解，各种“事件”不断曝出，对奔驰终端市场销售似乎影响几乎可忽略不计。整体来看，在全球各主要汽车市场，汽车销售低迷的前提下，各大豪华品牌的表现还是相当抢眼的。
奔驰目前国产车型并不多，轿车有奔驰E级、C级、A级，上半年销量分别为79961辆、78527辆、32713辆，在各自级别都排在前列。SUV车型方面，奔驰GLC持续火热，上半年销68333辆，，的奔驰SUV GLA销22512辆。相比宝马X1的46388辆和奥迪Q3的29803辆要稍显逊色，甚至也不敌，推出的凯迪拉克XT4。
不过奔驰也是不慌不忙，旗下全新紧凑型SUV国产奔驰GLB即将上市，不仅有五座版，同时还会推出七座版提供选择。全新奔驰GLB外形设计硬朗有型，长宽高分别为4638/1834/1687mm，轴距高达2829mm，搭载1.3T涡轮增压发动机。从尺寸来看，比凯迪拉克XT4还要稍大，未来上市后，如果定价在28-30万左右起步，相信会有较强的竞争力。
至于现款奔驰GLA，目前已进入生命周期末端，根据我们获得消息，新一代奔驰GLA基于MFA2平台打造，预计今年9月全球，，明年4月投产。至于国产化的新奔驰GLA，最快也要到2020年底了。
日前，我们从终端市场了解到，现款奔驰GLA优惠力度保持高位，全系定价26.48-38.58万，入门级车型GLA 200 动感型，原价26.48万，现已降至20.58万左右。受欢迎程度也不低的 GLA 200 时尚型，则从28.88万降至23万上下。对比同级别的宝马X1和奥迪Q3，显然奔驰GLA优惠后的价格，有一定竞争力。不仅如此，入门的奔驰GLA已经与奇骏、本田CR-V等普通紧凑型SUV的中高配车型价格相当。如果不介意奔驰GLA款式相比较老气，还是值得出手的。
从外形设计出发，奔驰GLA并非传统意义的上的SUV，有点类似跨界车风格，前进气格栅粗壮的镀铬饰条，配上硕大的奔驰LOGO，还是小有气势的。车身设计则是比较圆润饱满的风格。车尾来看，更像一台拉高了的两厢轿车，没有SUV该有的魁梧霸气感觉。
奔驰GLA的尺寸并不大，长宽高分别为4449/1804/1535mm，轴距为2699mm，相比，推出的奥迪Q3，其长宽高分别为4481/1848/1584mm，轴距2680mm，两款SUV的尺寸非常接近，只是宽度和高度要少小于奥迪Q3，导致看上去更像两厢车。实际乘坐空间方面，根据我们此前到店体验，172cm体验者调整好前排驾驶坐姿，坐进奔驰GLA后排，头部一拳，腿部一拳多的空间富余，在同级没有优势。所以建议购买前一定要对后排空间进行详细体验，看是否能满足自己及家庭用车需求。
相比，奔驰车型，年迈的奔驰GLA在内饰上还停留在上一代的风格，明显不够时尚，甚至略显老气。在配置上，20万出头的GLA 200 动感型能否让人满意了?
根据配置信息，我们可以看到有多气囊、胎压报警、主动刹车、疲劳驾驶提示、前后雷达、定速巡航、自动驻车、自动泊车、自动启停、分段式电动天窗、车顶行李架、无钥匙进入系统、皮质座椅、主驾驶电动调节/记忆、8寸中控屏、卤素大灯、手动空调、后座空调出风口，整体来看，配置还算是比较丰富的，即使是入门级车型。从我们获得销量数据来看，确实也是低配和次低配车型买的人比较多，性价比也是，的。
奔驰GLA搭载1.6T和2.0T涡轮增压发动机，主销车型搭载的是1.6T动力，，输出115kW/250Nm，配7速双离合变速箱。0-100公里加速为8.5秒，加速性能不弱。
奔驰GLA有哪些让人不满意的地方?
根据车主反馈：奔驰GLA没有无钥匙进入、电动尾门等配置，导致便利性和档次感都受影响。后排乘坐空间偏小，作为SUV更没有优势。内饰略显过时，缺乏时尚感。
如果您的购车预算在20-30万左右，会考虑选择奔驰GLA吗?还是选择宝马X1、奥迪Q3，或者奇骏、本田CR-V的中高配车型，欢迎讨论。
